CRF50F

El comienzo de la aventura

Control desde el principio

CRF50F

EL COMIENZO DE LA AVENTURA

CONTROL DESDE EL PRINCIPIO

Para algunos afortunados, el descubrimiento llega desde temprana edad.

Simple de encender, fácil de manejar y siempre emocionante. La CRF50F es reconocida como la minimoto ideal para motociclistas novatos en todo el mundo. Con su horquilla invertida, motor de 49 cc, cambio sencillo con embrague automático y asiento bajo, conducir la CRF50F es un juego de niños.

Resistente y robusta, con un diseño imponente y nuevos gráficos llamativos, esta CRF encenderá la pasión de los motociclistas más jóvenes de la familia con su característico rojo Honda. Para los jóvenes conductores, la confianza es clave desde el primer día. Por eso hemos asegurado que la CRF50F sea fácil de usar.

Encenderla es tan simple como girar la llave y presionar un botón. Su cadena resistente de 420 es confiable y fácil de mantener, y sus frenos de tambor delanteros y traseros proporcionan una parada segura en todo momento.



CRF50F

Súbete

El asiento inspirado en las carreras es, con sus 110 mm, muy estrecho y la altura de asiento de solo 548 mm brinda confianza a los jóvenes conductores. Las posiciones de pie y sentado son fáciles de experimentar para un menor.

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Sensación del acelerador

El fiable motor de cuatro tiempos SOHC de 49 cc desarrolla una potencia suave y fácil de usar. La potencia de salida se puede controlar mediante un limitador de aceleración regulable. El interruptor de encendido con llave evita el uso sin autorización.

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Fácil manejo

La transmisión de 3 velocidades de cambios suaves con embrague automático ofrece una control sencillo y arranque fácil.

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Sana y salva

El manillar estilo motocross cuenta con un protector de barra acolchado, empuñaduras de espuma y manetas de pequeño tamaño que ayudan al control con manos pequeñas. Los estribos plegables con listones ofrecen una base segura incluso con barro.

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Agarre seguro

Las ruedas de 28 radios y 10" de diámetro con bujes de aluminio fundido tienen un aspecto genial, brindan una excelente maniobrabilidad y ofrecen una calidad de marcha suave.

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Aprendiendo la dificultad

La suspensión resistente en la parte delantera y trasera proporciona los elementos básicos para el aprendizaje temprano y el desarrollo de las habilidades de giro de los jóvenes. La horquilla de motocross invertida le da a la moto un aspecto robusto. Puede ser pequeña, pero de gran estatura. Con un peso en vacío de solo 50 kg, es fácil de manejar para los jóvenes.

 

Diámetro x carrera (mm) 39mm x 41.4mm
Sistema alimentación combustible Carburador con válvula Ø 11mm
Relación de compresión 10:1
Cilindrada (cm3) 49cc
Tipo de motor 4 tiempos, monocilíndrico refrigeración líquida, DOHC
Sistema de encendido CDI. Encendido por descarga de capacitador
Arranque Pedal de arranque a patada
Sistema frenado delantero Tambor de freno delantero de 80mm
Sistema frenado trasero Tambor de freno trasero de 80mm
Suspensión delantera Horquilla telescópica invertida de 21,7mm, recorrido de 87mm
Suspensión trasera Mono-amortiguador con basculante tipo cantilever, recorrido de 70mm
Dimensiones neumático delantero 2.50 10 (33)
Dimensiones neumático trasero 2.50 10 (33)
Rueda delantera Llanta de acero/radios de alambre
Rueda trasera Llanta de acero/radios de alambre
Ángulo de lanzamiento 25°
Dimensiones (LxAnxAl) (mm) 1,302 x 581 x 774mm
Tipo de bastidor Chasis de espina central en tubo de acero
Capacidad de combustible 2,6L (incluyendo reserva)
Distancia libre al suelo (mm) 146mm
Altura del asiento (mm) 548mm
Avance (mm) 32mm
Distancia entre ejes (mm) 911mm
Peso en orden de marcha (kg) 50kg
Transmisión final Cadena de rodillos
Caja de cambios 3 velocidades con embrague automático

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