DAX 125

Pilotar es divertido

Las motocicletas crean recuerdos

PILOTAR ES DIVERTIDO

LAS MOTOCICLETAS CREAN RECUERDOS

La DAX, un icono que marcó una era, ha regresado para deleitarnos una vez más. Originaria de finales de los años 60, esta pequeña maravilla conserva todas las características que la convirtieron en una leyenda: su tamaño compacto, su motor fácil de manejar y su dirección ligera, lo que la hace aún más atractiva en la actualidad.

En esta nueva versión, hemos aumentado su potencia y hemos mejorado su chasis, suspensión y frenos, manteniendo siempre su esencia original. Porque, al final del día, la DAX siempre ha sido sinónimo de diversión al manillar y de un estilo de conducción relajado y despreocupado.

Las motocicletas no solo son vehículos, son generadoras de momentos inolvidables y de experiencias mágicas. La sensación de libertad al girar el acelerador por primera vez, la emoción al avanzar por la carretera, la individualidad que te brinda cada viaje. Esto es precisamente lo que hace única a la DAX: su capacidad para abrir las puertas del motociclismo a cualquier persona, con su auténtico y encantador estilo.

Neumáticos anchos para una buena tracción integral

Esta es una pequeña moto resistente con neumáticos adecuadamente gruesos: 120 mm de ancho en la parte delantera y 130 mm en la trasera, para un agarre seguro en terrenos irregulares.

Frenos de disco hidráulicos con control ABS

Ideales para todo nivel de experiencia de conducción, los frenos brindan una potencia de frenado eficaz, con el beneficio del respaldo de ABS para administrar el frenado en cualquier condición.

Iluminación LED completa

Los LED redondos en el faro circular aportan aún más atractivo. Los intermitentes delanteros también hacen las veces de luces de posición, lo que mejora la visibilidad para los demás usuarios de la vía.

Auténtica hasta el último tornillo

La Dax es un verdadero icono de los 70, traída de vuelta a la actualidad con un gran rendimiento en una moto pequeña. Pilotar nunca se ha visto ni sentido mejor.

Fácil conducción y diversión para todos

Un asiento bajo y un manillar ancho y elevado hacen que la dirección sea liviana y muy equilibrada, especialmente a baja velocidad. También hay espacio más que suficiente para un pasajero.

Potencia suave del motor y consumo eficiente

Utilizar el motor, silencioso y de bajo consumo, es un placer. El embrague centrifugo añade el twist-and-go para un mejor manejo en los cambios de marcha. Solo muévete y disfruta.

Diámetro x carrera (mm)	50 x 63,1mm
Sistema alimentación combustible	Sistema de inyección electrónica de gasolina (PGM-FI)
Relación de compresión	10:1
Cilindrada (cm³)	124cc
Tipo de motor	4 tiempos, 2 válvulas SOHC, refrigerado por aire
Potencia máxima	6,9kW (9.4 CV) @7.000rpm
Par máximo	10,8Nm @5.000rpm
Arranque	Eléctrico
Emisiones de CO₂ (g/km)	35g/km
Capacidad de aceite	1L
Nivel de ruido (dB)	69dB

Sistema frenado delantero	1 disco Ø 220mm de accionamiento hidráulico y ABS con IMU
Sistema frenado trasero	1 disco Ø 190mm de accionamiento hidráulico
Suspensión delantera	Horquilla USD (31mm), 100mm de recorrido de eje
Suspensión trasera	Doble amortiguador, 102mm de recorrido de eje
Neumático delantero	120/70 x 12M/C 51L
Neumático trasero	130/70 x 12M/C 56L
Rueda delantera	Fundición de aluminio, 5 radios
Rueda trasera	Fundición de aluminio, 5 radios

Capacidad de la batería (VAh)	12V/3,5AH
Ángulo de lanzamiento	24,9°
Dimensiones (LxAnxAl) (mm)	1.760 x 760 x 1.020mm
Tipo de bastidor	Acero prensado, tipo espina de pescado
Capacidad de combustible	3,8L
Consumo de gasolina (Litros)	1,5L/100km
Distancia libre al suelo (mm)	180mm
Altura del asiento (mm)	775mm
Avance (mm)	84mm
Distancia entre ejes (mm)	1.200mm
Peso en orden de marcha (kg)	107kg

Embrague	Multidisco en baño de aceite y embrague centrífugo automático
Transmisión final	Cadena
Caja de cambios	4 velocidades rotativo

Faro delantero	LED
Panel de instrumentos	LCD
Piloto trasero	LED