
¿Quieres lo mejor? Cógelo
¿Quieres lo mejor? Cógelo
La Forza 125, nuestra scooter GT deportiva premium, es la dueña de la ciudad y está construida para tu forma de vivir. Con una increíble eficiencia de combustible y autonomía, la Forza 125 ha sido líder de su clase desde 2015.
Se ha mantenido por delante del resto gracias a su estilo refinado, y la comodidad GT para dos en un formato compacto fácil de conducir en entornos urbanos concurridos y, lo que es igual de importante, de aparcar. La carrocería fluida también está diseñada para mejorar la aerodinámica y reducir la presión ejercida en la espalda del conductor a gran velocidad, para desplazamientos de mayores distancias por ciudad.
Cuenta con un enorme espacio de almacenamiento debajo del asiento, suficiente para dos cascos integrales, además de un motor equipado refrigerado por líquido, con características de ahorro de combustible y construido con tecnologías de baja fricción en todas partes, lo que aumenta la eficiencia del combustible sin reducir el rendimiento.
¿Por qué parecerse al resto? Maravillosamente elegante, el carenado delantero rediseñado y los faros LED llevan un sofisticado diseño característico de Forza que fluye de adelante hacia atrás con una nueva luz trasera.
La pantalla eléctrica tiene un recorrido de 180 mm para lograr una mayor protección contra el viento y reducir el ruido cuando se eleva o, cuando se baja, aumentar la libertad y el flujo de aire por la ciudad.
Es muy fácil: métete la llave inteligente en el bolsillo y punto. Arrancará el motor y abrirá el asiento, asegurándolo cuando lo dejes; también desbloquea y bloquea el Smart Top Box de 45 L opcional.
Conduce cuando las carreteras estén mojadas; el motor eSP+ está equipado con control de par seleccionable de Honda (HSTC) para controlar y mantener la tracción de la rueda trasera, con un indicador en el tablero que te permite saber cuándo está interviniendo activamente.
El motor Smart Power Plus (eSP+) mejorado de 4 válvulas y refrigeración líquida entrega una potencia máxima de 10.7 kW (15CV) con un par de 12,3 Nm, una salida que proporciona una buena velocidad máxima y aceleración en ciudad.
Diámetro x carrera (mm) | 53,5 x 55,5 |
Sistema alimentación combustible | Sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI) |
Relación de compresión | 11,5:1 |
Cilindrada (cm3) | 124,9cc |
Tipo de motor | 4 tiempos, monocilíndrico, SOHC, 4 válvulas, refrigeración líquida |
Potencia máxima | 10,7kW (15CV) @8.750rpm |
Par máximo | 12.3Nm / 6.500rpm |
Arranque | Eléctrico |
Emisiones de CO2 (g/km de CO2) | 54g/Km |
Capacidad de aceite (Litros) | 0,9L |
Sistema frenado delantero | 1 disco Ø 256mm, pinza de 2 pistones de accionamiento hidráulico |
Sistema frenado Trasero | 1 disco Ø 240mm, pinza de pistón simple de accionamiento hidráulico |
Suspensión delantera | Horquilla telescópica Ø 33mm, 89mm de recorrido |
Suspensión trasera | Doble amortiguación |
Dimensiones neumático delantero | 120/70-15 56P |
Dimensiones neumático trasero | 140/70-14 68P |
Rueda delantera | Llanta de aluminio |
Rueda trasera | Llanta de aluminio |
Capacidad de la batería (VAh) | 12V/7AH |
Ángulo de lanzamiento | 26,5° |
Dimensiones (LxAnxAl) (mm) | 2.140mm x 755mm x 1.500mm |
Tipo de bastidor | Columna baja de acero tubular |
Capacidad de combustible | 11,5 L |
Consumo de Gasolina (Litros) | 2,4 L/100Km |
Distancia libre al suelo (mm) | 145mm |
Altura del asiento (mm) | 780mm |
Avance (mm) | 89mm |
Distancia entre ejes (mm) | 1.505mm |
Peso en orden de marcha (kg) | 162kg |
Embrague | Embrague centrífugo automático, seco |
Transmisión final | Correa V-belt |
Caja de cambios | CVT |
Tipo de transmisión | CVT |
Faro delantero | LED |
Panel de instrumentos | Indicador de combustible LED, medidor de temperatura de agua, odómetro, cuentakilómetros parcial, media de consumo, consumo de combustible parcial, reloj, indicador cambio de aceite |
Piloto trasero | LED |
Seguridad | Inmovilizador |