
Sea cual sea el lugar que te atrae
Sea cual sea el lugar que te atrae
La GL1800 Gold Wing se presenta como la motocicleta ideal para tus viajes, con un diseño exquisito que eleva la experiencia de conducción.
Su motor de seis cilindros es una obra maestra de la ingeniería, brindando respuestas instantáneas a cada comando y una sensación de aceleración óptima para un control excepcional a bajas velocidades.
Disfruta de su potencia en cualquier situación, llevando tu próxima aventura de conducción al siguiente nivel. Diseñada para conquistar curvas, esta moto cuenta con un chasis de doble viga de aluminio y un sistema de suspensión delantera de doble horquilla que reduce la fricción, proporcionando un manejo ágil y ligero en todas las velocidades.
Experimenta una conducción única con la GL1800 Gold Wing.
Debajo de la elegante carrocería, un fuerte cuadro de doble viga de aluminio proporciona una estabilidad sólida como una roca en línea recta. El Pro-Arm trasero de un solo lado funciona con el Pro-Link y ofrece una rigidez equilibrada. El sistema de frenado combinado dual (D-CBS) distribuye la fuerza de frenado de manera uniforme y con control ABS, lo que permite una potencia de frenado eficiente y te inspira total confianza.
El cuadro de instrumentos destaca lo que necesitas saber con todo lujo de detalles. El sistema de navegación cuenta con un girocompás para una orientación continua en túneles largos o zonas donde la señal GPS puede no llegar bien, mientras que el sistema de sonido y los altavoces ligeros ofrecen la calidad de sonido definitiva.
El parabrisas proporciona una excelente protección frente al viento o abre una sensación de libertad para lo que está por venir. La altura y el ángulo se pueden ajustar electrónicamente con solo pulsar el botón hacia arriba o hacia abajo en el manillar izquierdo; también memoriza tus posiciones favoritas y se ajusta automáticamente en consecuencia.
Para la vida en la carretera abierta, muchos detalles contribuyen a crear un viaje placentero. Throttle By Wire proporciona un control suave cuando se utiliza el control de crucero, lo que respalda una transición sin esfuerzo a la velocidad especificada y una conducción ultra suave para facilitar los viajes largos. El asistente de arranque en pendiente (HSA) ayuda a salir cuando se estaciona en terrenos inclinados. La DCT cuenta con parada en ralentí, que vuelve a arrancar sin problemas y con suavidad el motor en primera cuando se acciona el acelerador.
Un diseño elegante y con espacio para lo que necesitas, pues dispone de 60 L de capacidad entre las dos maletas. Para abrirlas basta con pulsar un botón y los amortiguadores hidráulicos proporcionan una apertura suave. Además, en la maleta izquierda hay un conector USB tipo C al que pueden conectarse dispositivos.
Sin necesidad de sacar la llave inteligente del bolsillo, presiona el botón de arranque y listo. No es necesario desbloquear manualmente las maletas, ya que la Gold Wing detecta la llave inteligente cuando te acercas y las desbloquea, del mismo modo que las bloquea cuando te alejas.
La Gold Wing ahora viene equipada con el sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) para garantizar que puedas estar al tanto de cualquier cambio en la presión de los neumáticos dondequiera que estés. Disponible en la Gold Wing, la señal de advertencia de TPMS aparecerá en la pantalla cuando haya un cambio en la presión.
Deléitate con esta obra maestra de la mecánica y disfruta de un par de 170 Nm extraordinariamente potente, que alcanza el máximo a solo 4500 rpm, con un carácter único. La aceleración desde 0 km/h a través de toda la gama de revoluciones es fluida y alucinante.
Diámetro x carrera (mm) | 73mm x 73mm |
Sistema alimentación combustible | Sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI) |
Relación de compresión | 10,5:1 |
Cilindrada (cm³) | 1.833cc |
Tipo de motor | 4 tiempos, refrigeración líquida, plano de 6 cilindros, 24 válvulas, SOHC |
Potencia máxima | 93kW (126CV) @5.500rpm |
Par máximo | 170Nm @4.500rpm |
Arranque | Sistema integrado de arranque automático |
Emisiones de CO2 (g/km de CO2) | 127g/km (DCT) |
Capacidad de aceite (Litros) | 5,6L (DCT) |
Sistema frenado delantero | Doble disco hidráulico de Ø 320mm x 4,5mm con pinza de 6 pistones, discos flotantes y pastillas de metal sinterizado |
Sistema frenado trasero | Disco ventilado de Ø 316mm x 11mm con pinza de 3 pistones y pastillas de metal sinterizado |
Suspensión delantera | Suspensión delantera tipo doble trapecio de aluminio, 110mm de recorrido |
Suspensión trasera | Amortiguador con ajuste de precarga Pro-Link, basculante de aluminio, 105mm de recorrido |
Neumático delantero | 130/70R18 M/C |
Neumático trasero | 200/55R16 M/C |
Rueda delantera | 18M/C x MT3.5 |
Rueda trasera | 16M/C x MT6.0 |
Capacidad de la batería (VAh) | 12V/20AH |
Ángulo de lanzamiento | 30,5° |
Dimensiones (LxAnxAl) | 2.475mm x 925mm x 1.340mm (DCT) |
Tipo de bastidor | Doble viga de aluminio |
Capacidad de combustible | 21,1L |
Consumo de gasolina | 5,5L/100km |
Distancia libre al suelo (mm) | 130mm |
Altura del asiento (mm) | 745mm |
Avance (mm) | 109mm |
Distancia entre ejes (mm) | 1.695mm |
Peso en orden de marcha (kg) | 367kg (DCT) |
Embrague | Doble embrague multidisco en baño de aceite presurizado (DCT) |
Transmisión final | Cardán |
Caja de cambios | Transmisión de doble embrague de 7 velocidades con avance y marcha atrás (DCT) |
Tipo de transmisión | 7 velocidades |
Faro delantero | LED con DRL |
Conector 12V | Opcional |
Panel de instrumentos | Pantalla TFT de 7 pulgadas |
Piloto trasero | LED |
Conectividad | Audio Bluetooth y Apple CarPlay / Android Auto |
Toma USB | Sí |
Cancelación automática de intermitentes | Sí |
Control de crucero | Sí |
Seguridad | Inmovilizador |