XL750 TRANSALP
Renace la leyenda
Las montañas te llaman
Renace la leyenda
Las montañas te llaman
Con potencia y par líderes en su categoría, en un chasis ligero que ofrece una conducción fácil en carretera y gran control Off-Road. Un carenado y una pantalla construidos para la aerodinámica y la protección frente al viento, con una posición de conducción cómoda para viajar todo el día. La nueva XL750 Transalp solo hace una pregunta. ¿Hasta dónde quieres llegar?
Protección contra el viento optimizada y comodidad durante todo el día
Si tardas todo el día para llegar a algún lugar, reducir la fatiga es importante; la Transalp se desliza eficientemente a través del flujo de aire de alta velocidad para una conducción más cómoda en carretera.
Tecnología avanzada para conducir con confianza sin importar las condiciones
El control de par seleccionable de Honda (HSTC) supervisa la velocidad de las ruedas delanteras y traseras para detectar instantáneamente la pérdida de tracción trasera o elevación delantera y ajusta la potencia del motor en consecuencia. Cada modo de conducción utiliza una configuración HSTC específica, con una cantidad determinada de control de elevación integrado.
Opción de 35 kW para carné A2 disponible
Puedes elegir tu Transalp con 35 kW, por lo que es compatible con el carné A2. Y, una vez que tengas tu carné de moto completo, un concesionario Honda puede volver a modificar la ECU para poner la potencia total de 67,5 kW en tu puño. ¿Qué te parece la planificación?
Lista para trayectos duros
Es bueno estar preparados. Desde pistas de tierra hasta recorridos más técnicos, la suspensión Showa de largo recorrido absorbe los baches, mientras que la combinación de ruedas delanteras y traseras de 21/18 pulgadas ruedan suavemente sobre terrenos irregulares.
Chasis de dirección ligero y ágil para un manejo intuitivo
Con solo 18,3 kg, el bastidor principal de acero de tipo diamante es ligero e integra un bastidor auxiliar trasero resistente para soportar las cargas de los viajes largos. Una horquilla superior de aluminio forjado garantiza la precisión de la dirección, mientras que el basculante de aluminio funciona mediante Pro-Link para un control flexible.
Siempre al corriente con la pantalla TFT a color y la conectividad completa con teléfonos inteligentes
El sistema Honda RoadSync te permite acceder a tu dispositivo Android o iOS mediante auriculares Bluetooth para la navegación paso a paso, llamadas, mensajes y la música. La pantalla TFT de 5 pulgadas también se puede personalizar con 4 tipos distintos de visualización.
| Diámetro x carrera (mm) | 87mm x 63,5mm |
| Sistema alimentación combustible | Sistema de inyección electrónica (PGM-FI) |
| Relación de compresión | 11,0:1 |
| Cilindrada (cm³) | 755cc |
| Tipo de motor | Bicilíndrico 4 tiempos en paralelo con refrigeración líquida, 8 válvulas, cigüeñal a 270°, distribución OHC con sistema Unicam |
| Potencia máxima | 67,5kW (91,8CV) @9.500rpm |
| Par máximo | 75Nm @ 7.250rpm |
| Arranque | Eléctrico |
| Capacidad de aceite (Litros) | 3,9L |
| Nivel de ruido (dB) | Lurban: 75.0dB, Lwot: 79,4dB |
| Sistema frenado delantero | 2 discos de 310mm x 4.5mm con pinzas de 2 pistones de anclaje axial |
| Sistema frenado trasero | 1 disco de 256mm x 6.0mm con pinza de 1 pistón |
| Suspensión delantera | Horquilla Showa invertida de 43mm SFF-CA, 200mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Sistema Pro-Link con 190mm de recorrido |
| Dimensiones neumático delantero | 90/90-21M/C54H |
| Dimensiones neumático trasero | 150/70-R18M/C70H |
| Rueda delantera | Llanta de aluminio con radios de acero inoxidable. Neumáticos con cámara |
| Rueda trasera | Llanta de aluminio con radios de acero inoxidable. Neumáticos con cámara |
| Sistema ABS | 2 canales |
| Capacidad de la batería (VAh) | 12V/8,6AH |
| Ángulo de lanzamiento | 27º |
| Dimensiones (LxAnxAl) | 2.325mm x 838mm x 1.450mm |
| Tipo de bastidor | Chasis de acero tipo diamante |
| Capacidad de combustible | 16,9L |
| Consumo de gasolina | 4,3L/100km |
| Distancia libre al suelo | 210mm |
| Altura del asiento | 850mm |
| Avance | 111mm |
| Distancia entre ejes | 1.560mm |
| Peso en orden de marcha | 208kg |
| Embrague | Embrague multidisco en baño de aceite, con sistema antirrebote asistido |
| Transmisión final | Cadena |
| Caja de cambios | Transmisión manual de 6 velocidades |
| Quick Shifter | Opcional |
| Faro delantero | LED |
| Conector 12V | Opcional |
| Panel de instrumentos | TFT |
| Piloto trasero | LED |
| Conectividad | Bluetooth Audio y Apple CarPlay/Android Auto (por cable) |
| Toma USB | Type C |
| Cancelación automática de intermitentes | Sí |
| Señal de parada de emergencia | Sí |
| Seguridad | HISS |
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